Vantaggi del trasporto di merci in container
Vantaggi del trasporto di merci in container
Trasporto in containerè un moderno metodo di trasporto che utilizza i container come unità di trasporto per il trasporto di merci. È adatto pertrasporto marittimo,trasporto ferroviarioe trasporto multimodale internazionale. È un trasporto moderno nuovo e avanzato. Può concentrare un gran numero di merci in un contenitore appositamente progettato e trasportarle direttamente dal magazzino dello spedizioniere al magazzino del destinatario, implementando un"porta a porta"trasporto; Capace di ritiro e consegna porta a porta, nonché trasporto intermodale ferroviario, marittimo, stradale e aereo. Il trasporto con questo metodo è semplice, veloce, sicuro ed economico.
Il trasporto in container presenta evidenti vantaggi, che si manifestano principalmente in:
Garantire la sicurezza delle merci - A causa dell'attuazione di"porta a porta"trasporto in container, la merce viene caricata dal magazzino del mittente al magazzino del destinatario presso la stazione di arrivo, e rimane nello stato di carico originario. Non c'è alcun problema con le merci che vengono invertite a metà strada e vengono utilizzate operazioni meccaniche durante il carico e lo scarico, riducendo notevolmente i danni causati dalla movimentazione manuale delle merci. Anche per oggetti fragili come il vetro, il tasso di danno scende dal 25% a meno dell'8% dopo l'utilizzo dei contenitori.
Risparmio sui costi di imballaggio - Grazie all'implementazione di"porta a porta"trasporto in container, molte merci possono essere disimballate e imballate in imballaggi nudi o semplificati, riducendo così materiali e costi di imballaggio. Ad esempio, alcune merci originariamente imballate in scatole di legno non richiedono più scatole di legno dopo aver utilizzato i contenitori, il che non solo consente di risparmiare sui costi ma anche di risparmiare molto legno.
Miglioramento dell'efficienza di carico e scarico - Il carico e lo scarico dei container sono tutte operazioni meccanizzate, che possono essere paragonate alla movimentazione non manuale, con conseguente elevata efficienza naturale. Semplifica le procedure di trasporto merci: per il trasporto ferroviario di merci a carico parziale, sono necessarie due etichette di biglietto per ogni collo di merce e ogni collo deve essere contato. A causa dell'elevato numero di cifre decimali, la scrittura delle etichette dei biglietti, la legatura delle etichette dei biglietti, la ricezione delle merci o il conteggio del numero di pezzi durante il carico, lo scarico e la consegna sono estremamente complicati e soggetti a errori e incidenti. Il passaggio al trasporto di container, la sostituzione di piccole merci in scatole grandi, con due etichette di biglietti per scatola e la consegna con sigilli di piombo, ispezione e conteggio sono molto convenienti e l'efficienza del lavoro può essere migliorata dozzine di volte.
Turnover di capitale accelerato - A causa della priorità di ricevere, caricare, entrare nelle stazioni e caricare le merci in container, il trasporto delle merci è rapido e può essere fornito al mercato in modo tempestivo, con conseguente rotazione del capitale più rapida.
Inoltre, i container possono essere accettati e consegnati in spazi aperti, il che può risolvere il problema dei magazzini insufficienti in determinate stazioni, migliorare l'efficienza del carico e scarico dei veicoli e accelerare i tempi di rotazione dei veicoli.
