Media stranieri: il divario tra i camionisti statunitensi nel 2022 sarà ancora ampio
Secondo recenti rapporti dei media stranieri, nel 2022 gli Stati Uniti dovranno ancora affrontare una carenza di conducenti di camion professionisti. L'American Trucking Association (ATA) ha previsto un deficit di 80.000. A causa di fattori come l'elevata domanda di merci, la carenza di neofiti e il pensionamento di conducenti veterani, si stima che entro il 2030 potrebbero esserci una carenza di 160.000 camionisti.
L'industria degli autotrasporti statunitense è alla ricerca di modi per risolvere i problemi di cui sopra, uno dei quali è migliorare il trattamento dei conducenti. I salari settimanali medi per i conducenti di linea a lungo raggio sono aumentati del 25% dal 2019. Ma un tale livello mantiene solo un livello di concorrenza con i colleghi esistenti. Le agenzie competenti ritengono che con la crescita della domanda nel mercato del trasporto merci, il problema della carenza di autisti continuerà almeno fino ai primi tre trimestri di quest'anno.
Gli Stati Uniti stanno affrontando il problema dell'invecchiamento dei conducenti e anche come attirare i giovani a unirsi al team di piloti è diventata una sfida. Gli addetti ai lavori affermano che se i conducenti possono lavorare in modo più flessibile, ciò potrebbe attirare i giovani, dando loro più tempo libero per tornare a casa di più, altrimenti sarà difficile per i nuovi conducenti entrare.
