È più economico spedire via mare o tramite merce?
Nel campo del commercio globale e della logistica, il controllo dei costi è sempre stato una preoccupazione fondamentale per le imprese. La scelta dimodalità di trasportonon solo influisce sulla velocità e sulla sicurezza del trasporto delle merci, ma influisce anche direttamente sui costi logistici delle imprese.
Pertanto, molte imprese valuteranno attentamente la fattibilità economica delle due principali modalità di trasporto, il trasporto marittimo e il trasporto merci. Quindi, quale modalità è più economica, il trasporto marittimo o il trasporto merci?
Definizione di base del trasporto marittimo e del trasporto merci
Trasporto marittimo: si riferisce alla modalità di trasporto delle merci sull'oceano tramite nave. Il trasporto marittimo è applicabile principalmente alle merci sfuse e al trasporto internazionale a lunga distanza ed è una delle modalità di trasporto merci più comuni al mondo. Grazie alla sua enorme capacità di carico, il trasporto marittimo occupa una posizione importante nel commercio globale.
Trasporto di merci: in senso lato, comprende tutto il trasporto di merci via mare, aereo, ferroviario e stradale. In senso stretto, il trasporto merci si riferisce solitamente al trasporto terrestre, in particolare al trasporto su camion. Il trasporto merci occupa una posizione importante nella logistica a media e breve distanza e nella distribuzione regionale.
Confronto della struttura dei costi della navigazione marittima e del trasporto merci
1. Struttura dei costi della navigazione marittima
Il costo della spedizione marittima solitamente comprende le seguenti parti:
● Trasporto: si tratta del costo principale della spedizione marittima, determinato dalla compagnia di spedizioni in base a fattori quali rotta, tipo di carico, peso e volume.
● Tasse portuali: comprese le tasse di carico e scarico, le tasse di utilizzo del porto, ecc., queste tasse variano a seconda del paese e del porto.
● Tasse doganali: comprendono varie tasse come dichiarazioni doganali, ispezioni e tariffe.
● Premi assicurativi: a causa dell'elevato rischio della navigazione marittima, anche i costi assicurativi rappresentano un importante fattore di costo.
● Costo del tempo di trasporto: la spedizione marittima è relativamente lenta e il tempo di trasporto è lungo, pertanto potrebbero essere sostenuti costi di tempo.
2. Struttura dei costi ditrasporto merci
La struttura dei costi del trasporto merci (principalmente trasporto stradale) comprende:
● Trasporto: determinato dalle società di trasporto stradale in base a fattori quali la distanza di trasporto, il tipo di carico, il peso e il volume.
● Costi del carburante: il costo del carburante per il trasporto su camion è una componente di costo importante ed è fortemente influenzato dalle fluttuazioni del prezzo del petrolio.
● Pedaggi e pedaggi sui ponti: durante il trasporto su strada potrebbe essere necessario pagare vari pedaggi.
● Costo del lavoro: salario del camionista e altre spese correlate.
●Premio assicurativo: anche il trasporto su strada deve acquistare un'assicurazione per far fronte ai rischi che possono verificarsi durante il trasporto.
●Costi di riparazione e manutenzione: anche la manutenzione quotidiana e la manutenzione dei camion rappresentano una spesa considerevole.
Analisi degli scenari applicabili al trasporto marittimo e al trasporto merci
1. Scenari applicabili per il trasporto marittimo
★Trasporto di merci sfuse: il trasporto marittimo è adatto al trasporto di grandi quantità di merci pesanti e di valore relativamente basso, come minerali, carbone, petrolio greggio e cereali.
★Trasporto internazionale a lunga distanza: il trasporto via mare è il mezzo di trasporto più importante nel commercio internazionale ed è adatto al trasporto di merci intercontinentali su larga scala.
Merci non urgenti: a causa dei lunghi tempi di trasporto, il trasporto marittimo è adatto per merci con tempi ridotti.
2. Scenari applicabili per il trasporto merci
★Logistica regionale: il trasporto merci è adatto alle esigenze logistiche regionali a media e breve distanza, come la distribuzione urbana, il trasporto dalla fabbrica al magazzino, ecc.
★Requisiti di elevata tempestività: il trasporto merci è rapido ed è adatto al trasporto di merci urgenti, come servizi espressi, componenti industriali urgentemente necessari, ecc.
★Requisiti di flessibilità: il trasporto merci ha un'elevata flessibilità e può essere raggiunto"porta a porta"servizi, che è adatto a esigenze logistiche complesse e diversificate.
Efficienza dei trasporti ed efficienza dei costi del trasporto marittimo e del trasporto merci
1. Efficienza dei trasporti
●Trasporto marittimo: il trasporto marittimo ha una bassa efficienza di trasporto e tempi di trasporto lunghi, ma il volume di trasporto singolo è elevato, adatto a merci non urgenti. Generalmente, il tempo di trasporto del trasporto marittimo varia da alcune settimane a diversi mesi, a seconda del percorso e della destinazione.
★Trasporto di merci: il trasporto di merci (in particolare il trasporto su strada) ha un'elevata efficienza di trasporto ed è adatto a merci con elevati requisiti di tempestività. Generalmente, il tempo di trasporto delle merci varia da poche ore a pochi giorni, a seconda della distanza di trasporto e delle condizioni del traffico.
2. Rapporto costo-efficacia
●Efficacia dei costitrasporto marittimo: Per il trasporto di merci di grandi volumi e a lunga distanza, il costo unico del trasporto marittimo è relativamente basso. Sebbene il tempo di trasporto sia lungo, a causa del grande volume di trasporto e del basso costo medio, è adatto per il trasporto a lunga distanza di merci sfuse.
★Efficienza in termini di costi del trasporto merci: per il trasporto di merci a media e breve distanza, sensibile al fattore tempo, il trasporto merci ha un elevato rapporto costo-efficacia. Sebbene il costo del trasporto singolo sia elevato, le sue caratteristiche veloci e flessibili lo compensano, risultando adatto per il trasporto di merci urgenti e di alto valore.
Riepilogo
Per le merci sfuse e il trasporto a lunga distanza, il trasporto marittimo ha un rapporto costo-efficacia più elevato; mentre per il trasporto merci a media e breve distanza e sensibile al fattore tempo, il trasporto merci presenta più vantaggi. Nell'applicazione reale, le imprese devono scegliere il metodo di trasporto più appropriato in base alla natura specifica delle merci, alla distanza di trasporto, ai tempi richiesti e al budget dei costi.
