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04-11-2019

logistica delle merci per il trasporto di merci via mare

Fabbrica di trasporto marittimo

L'indice di trasporto e merci Ctrack mostra che il rallentamento dell'economia globale ha colpito non solo il traffico internazionale in Sud Africa, ma anche il traffico locale ferroviario e delle condutture. 

L'ultimo Ctrack TFI mostra che il traffico rallenterà nel mese di settembre 2019. 

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Il Ctrack TFI riflette anche che l'economia SA è molto più debole di quanto non fosse tra aprile e giugno. 

Mike Schusler (Mike Schussler), un economista coinvolto nella compilazione dell'indice, ha dichiarato venerdì a Fin24 che il rallentamento del commercio globale ha avuto un impatto negativo sull'industria logistica sudafricana nel suo complesso. 

Nel settore manifatturiero, i proprietari delle fabbriche sono schiacciati dal rallentamento della domanda interna e dall'incertezza nei volumi delle esportazioni. Il calo di quasi il 10 per cento tra luglio e settembre rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso è preoccupante. 

Anche il settore dello stoccaggio è stato colpito, con un calo dello stoccaggio al dettaglio e di produzione.Tuttavia, secondo Schussler, il calo dello stoccaggio è dovuto più alle condizioni economiche interne di SA. 

"il calo delle scorte mostra che i consumatori e le fabbriche SA sono sotto forte pressione e il settore delle imprese lo riflette. Le aziende semplicemente non vogliono essere trovate per avere troppo inventario a portata di mano. Puoi vederlo in tutti gli speciali al momento." Schussler ha dichiarato a Fin24. 

"se questa tendenza continua, sarà preoccupante, soprattutto se continua a novembre e dicembre. In ogni caso, dicembre non è più la stagione degli acquisti a causa del Black Friday di novembre." 

Economista: solo la metà delle strade in Africa è in buone condizioni. 
I volumi di merci trasportate per via aerea e marittima sono stati relativamente deboli per la maggior parte degli ultimi due anni, secondo l'indice. Secondo il rapporto dell'indice, i volumi di merci via mare e via aerea continuano a risentire della guerra commerciale tra Stati Uniti e Cina e della Brexit. 

Spedizione di merci dalla Cina alla Lettonia via mare Ai


Vendite di trasporto marittimo

Inoltre, il traffico aereo tra l'Africa e il resto del mondo è aumentato di circa l'8 per cento, anche se partendo da una base bassa. Tuttavia, il traffico aereo di merci in Sud Africa è in calo e non è aumentato se non verso alcune destinazioni in Africa e Medio Oriente. 

Allo stesso tempo, l'ultimo indice mostra che il trasporto terrestre in Sudafrica è ancora relativamente stabile nonostante il rallentamento dell'economia interna e un debole contesto commerciale internazionale. 

Da luglio a settembre 2019, il volume del trasporto merci su strada è aumentato del 2,5% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso e il volume del trasporto merci ferroviario è aumentato dello 0,2% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. 

"i deboli livelli di fiducia delle imprese devono essere affrontati il ​​prima possibile perché gli investimenti di capitale si verificano solo quando le aziende sono fiduciose e sicure del futuro,"raccomandato il rapporto indice. 

"Gli operatori dei trasporti dovranno monitorare da vicino i loro costi e le loro prestazioni. Anche il rischio deve essere controllato il più possibile e le opportunità rimangono difficili da ottenere." 

Le azioni della Cina continentale sono aumentate, con lo Shanghai Composite Index in aumento dello 0,99% a 2958 e lo Shenzhen Composite Index in aumento dell'1,73% a 9802. L'attività manifatturiera in Cina è cresciuta più del previsto in ottobre, secondo un'indagine privata sull'attività delle fabbriche in Cina. 

Spedizione di merci dalla Cina all'Estonia via mare


logistica del carico del trasporto marittimo Prezzo

La mossa arriva il giorno dopo che i dati ufficiali hanno mostrato che l'attività manifatturiera in Cina è diminuita per il sesto mese consecutivo a ottobre.

L'indice Hang Seng di Hong Kong è salito dello 0,57%, con le azioni delle Isole Cayman in forte aumento nell'offerta pubblica della società venerdì nell'ultima ora di negoziazione. Il titolo è salito del 7% nei primi scambi. 

Nel frattempo, il Korea Composite Index è salito dello 0,8% a 2100. L'indice australiano S&P/ASX 200 è rimbalzato da un inizio di caduta e ha chiuso leggermente al rialzo a 6669. 

L'indice giapponese Nikkei 225 è sceso dello 0,33% a 22851, mentre l'indice (Topix) è rimasto piatto a 1667.Le azioni Nintendo (Nintendo) sono aumentate del 7,46% dopo che la società ha registrato giovedì un utile del secondo trimestre migliore del previsto. 

Il governo indiano e le parti interessate del settore stanno gradualmente sviluppando la finale"procedure operative standard"per semplificare e controllare i costi della logistica di esportazione. Questa è una mossa importante che potrebbe portare le compagnie di navigazione ad abbandonare sovrapprezzi e intermediari mentre le normative si radicano nel mercato del trasporto merci indiano altamente frammentato. 

Martedì, all'ultimo incontro di follow-up con i leader del settore a Mumbai, i funzionari hanno presentato una bozza di procedura operativa standard rivista (SOP), per commenti e ulteriori revisioni prima di emettere le linee guida finali per l'attuazione. 

Mentre il governo sta completando l'accordo, che è visto come un cambiamento nelle regole del gioco commerciale dell'Oceano Indiano, con un alto grado di urgenza, secondo fonti dell'industria locale, Un documento SOP approvato dovrebbe essere distribuito a tutte le parti interessate nei prossimi giorni.

Spedizione di merci dalla Cina alla Moldavia via mare


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