Vie di trasporto dalla Cina all'Azerbaigian
Vie di trasporto dalla Cina all'Azerbaigian
L'Azerbaigian è un paese senza sbocco sul mare dell'Asia centrale, delimitato dal Mar Caspio, ma il Mar Caspio è anche un mare interno, quindi non ci sono porti marittimi. Pertanto, attualmente, i percorsi sono sostanzialmente solo duespedizioni dalla Cina all'Azerbaigian: trasporto marittimo+terrestre e ferrovia completa. Di seguito una breve introduzione ai due percorsi:
Trasporti marittimi e terrestri
1. Cina-Iran-Azerbaigian (attualmente questa linea rappresenta circa il 70%)
Il trasporto marittimo cinese arriva prima al porto di ABBAS in Iran, con un viaggio di circa 18-26 giorni. Il porto di ABBAS impiega circa 3 giorni per le operazioni di prelievo dei container, quindi viene rimorchiato su strada fino a Baku, dove impiega circa 3-5 giorni e l'intero viaggio dura circa 28-35 giorni.
Costo: costo forfettario interno FOB dalla fabbrica cinese al porto+trasporto marittimo ad ABBAS (tariffa di trasporto in tempo reale)+1900 USD per rimorchio da ABBAS a Baku (fino a 20 tonnellate,+50 USD per ogni tonnellata aggiuntiva)
2. Cina-Georgia-Azerbaigian (attualmente questa linea rappresenta circa il 5%)
Le navi cinesi sono arrivate per la prima volta al porto POTI della Georgia, con un viaggio di circa 35-40 giorni. Ci sono voluti circa 3 giorni per ritirare le valigie al terminal POTI, quindi ci sono voluti circa 1-3 giorni per raggiungere Baku con un rimorchio stradale. L'intero viaggio è durato circa 39-45 giorni.
Costo: costo forfettario interno FOB dalla fabbrica cinese al porto+trasporto marittimo a POTI (tariffa di trasporto in tempo reale)+rimorchio da POTI a Baku circa 600 USD (entro 20 tonnellate, per ogni 2 tonnellate aggiuntive+50 USD)
3. Cina-Turchia-Azerbaigian (attualmente questa linea è quasi deserta)
Le navi cinesi arrivarono per la prima volta al porto di Mersin in Turchia, con un viaggio di circa 25-30 giorni. Ci sono voluti circa 3 giorni per ritirare le valigie al terminal di Mersin, quindi abbiamo utilizzato i rimorchi stradali per raggiungere Baku. Ci sono voluti circa 3-10 giorni qui, e circa 30-40 giorni dopo l'intero viaggio (qui c'è un armeno in mezzo, capisci)
Costo: costo forfettario FOB per l'entroterra dalla fabbrica cinese al porto+trasporto marittimo a Mersin (tariffa di trasporto in tempo reale)+circa 2500 USD da Mersin al rimorchio Baku
Ferrovia pura
1. Cina Kazakistan Azerbaigian (dopo essere stata istituita dall'Iran, questa rotta è sicura e affidabile e le attività di trasporto rappresenteranno oltre il 50% durante il periodo di istituzione)
La ferrovia parte dalla stazione ferroviaria di Xi'an, lascia Khorgos, passa attraverso il porto di Kurek (porto di Lihai) e arriva al porto di Baku Absheron con uno speciale traghetto ferroviario. Il codice della stazione è 548004. L'intero viaggio dura 11-13 giorni,
Costo: nello specifico, dipende dalla fonte delle merci, che è molto più economica del trasporto marittimo intorno a Xi'an. Per le zone costiere, il costo è simile a quello delle rotte di trasporto marittimo durante il periodo di produzione in Iran.
