Quale paese è il più grande paese di spedizione?
Trasporto di navigrandi quantità di merci attraverso gli oceani, collegando le attività economiche attraverso i continenti e sostenendo il funzionamento della catena di approvvigionamento globale. In questo enorme mercato globale, quale paese è il più grande paese di spedizioni?
Questo articolo ti rivelerà la risposta a questa domanda attraverso l'analisi dei dati e approfondimenti del settore.
Panoramica del settore dei trasporti marittimi a livello mondiale
L’industria marittima è un pilastro fondamentale dell’economia globale, responsabile del trasporto di oltre il 90% delle merci mondiali. La spedizione internazionale coinvolge molti partecipanti, tra cui armatori, società di gestione navale, compagnie di navigazione, operatori portuali e relativi fornitori di servizi logistici. La valutazione della posizione di un paese nel settore del trasporto marittimo può essere effettuata da molteplici aspetti, tra cui le dimensioni della flotta, il traffico portuale, la forza della compagnia di navigazione e il sostegno della politica industriale.
I 5 principali paesi di spedizione:
NO1. Grecia (20%),
NO2. Cina (15%),
NUMERO 3. Giappone (12%),
NO4. Germania (8%),
NO5. Singapore (5%).
Quale paese è il più grande paese di spedizione?
● Il paese di spedizione più importante: la Grecia
Secondo le statistiche sulle spedizioni internazionali, la Grecia è lail più grande paese di spedizionenel mondo oggi. Questo paese mediterraneo ha una lunga storia nel settore del trasporto marittimo e l’industria marittima greca occupa una posizione importante nel mercato globale. Quella che segue è un'analisi dettagliata della Grecia come paese di spedizioni numero uno al mondo.
● Dimensioni della flotta
La Grecia ha una delle flotte mercantili più grandi del mondo. Secondo la Conferenza delle Nazioni Unite sul commercio e lo sviluppo (UNCTAD), a partire dal 2023, gli armatori greci controlleranno circa il 20% del tonnellaggio totale delle navi mercantili a livello mondiale. Gli armatori greci gestiscono principalmente navi portarinfuse, navi cisterna e portacontainer, che svolgono un ruolo chiave nel trasporto globale di merci.
● Navi portarinfuse secche
La Grecia è leader nel mercato globale delle navi portarinfuse, controllando quasi il 25% della capacità mondiale delle navi portarinfuse. Queste navi vengono utilizzate per trasportare carbone, minerale di ferro, grano e altre materie prime, sostenendo il commercio globale e la produzione industriale.
● Autocisterne
Anche la Grecia occupa una posizione importante nel mercato delle navi cisterna, controllando circa il 20% della capacità mondiale delle navi cisterna. Le flotte di navi cisterna degli armatori greci sono sparse in tutto il mondo, responsabili del trasporto di petrolio greggio e raffinato, garantendo la stabilità dell'approvvigionamento energetico.
●Navi portacontainer
Sebbene la Grecia abbia una quota relativamente piccola nel mercato delle navi portacontainer, i suoi armatori dispongono ancora di una certa dimensione di flotta portacontainer, fornendo un importante supporto al commercio globale.
● Forza della compagnia di spedizioni
Le compagnie di navigazione greche godono di un'ottima reputazione sul mercato internazionale e le navi che gestiscono sono leader sia in termini di dimensioni che di qualità. Una delle più grandi compagnie di navigazione in Grecia è Angelicoussis Shipping Group, che occupa una posizione importante nel mercato delle navi portarinfuse e delle navi cisterna. Inoltre, anche Tsakos Energy Navigation e Navios Maritime Holdings sono compagnie di navigazione greche di fama mondiale.
● Strutture portuali
Le strutture portuali della Grecia svolgono un ruolo importantespedizioni internazionali. Il porto del Pireo è uno dei porti più grandi del Mediterraneo e il porto più importante della Grecia. Questo porto non è solo il principale hub di importazione ed esportazione di merci della Grecia, ma anche un importante nodo che collega l'Europa e l'Asia. Negli ultimi anni, China Ocean Shipping Group (COSCO) ha investito nel porto del Pireo, migliorandone notevolmente la capacità di movimentazione e la competitività internazionale.
● Supporto per la politica di spedizione
Il governo greco attribuisce grande importanza allo sviluppo del settore marittimo e fornisce una serie di supporti politici, tra cui incentivi fiscali, sostegno finanziario e formazione dei talenti nel settore marittimo. Il successo del settore marittimo greco è dovuto anche al suo sistema di gestione flessibile e al contesto di mercato aperto, che gli consente di adattarsi rapidamente ai cambiamenti del mercato globale.
Altri importanti paesi di spedizione nel mondo
Sebbene la Grecia occupi una posizione di leadership nel settore del trasporto marittimo globale, anche altri paesi svolgono un ruolo importante nel mercato del trasporto marittimo. Di seguito sono riportati i principali paesi di spedizione e le loro caratteristiche:
Cina:
La Cina è il secondo paese marittimo più grande del mondo con una grande flotta e strutture portuali leader a livello mondiale. Gli armatori cinesi controllano circa il 15% del tonnellaggio totale delle navi mercantili a livello mondiale. China Ocean Shipping Group (COSCO) e Sinotrans & CSC sono compagnie di navigazione di fama mondiale. Inoltre, il traffico portuale della Cina è da tempo tra i principali al mondo. Il porto di Shanghai, il porto di Ningbo-Zhoushan e il porto di Shenzhen sono tra i porti più trafficati del mondo.
Giappone:
Il Giappone è il terzo al mondoil più grande paese di spedizione, e i suoi armatori controllano circa il 12% del tonnellaggio totale delle navi mercantili a livello mondiale. Le compagnie di navigazione giapponesi, come Mitsui OSK Lines (MOL), Nippon Yusen (NYK) e Kawasaki Kisen Kaisha (K-Line), godono di un'ottima reputazione nel mercato marittimo globale. Il Giappone ha anche un’industria cantieristica avanzata che fornisce navi di alta qualità per il mercato globale.
Germania:
La Germania è un importante paese marittimo in Europa e i suoi armatori controllano circa l’8% del tonnellaggio totale delle navi mercantili a livello mondiale. Le compagnie di navigazione tedesche sono concentrate principalmente nel settore della spedizione di container, come Hapag-Lloyd. Inoltre, il porto tedesco di Amburgo è uno dei porti più grandi d'Europa e collega l'entroterra europeo con il mercato globale.
Singapore:
Sebbene Singapore abbia una piccola superficie terrestre, ha un’influenza importante nel mercato marittimo globale. Singapore ha uno dei porti più trafficati del mondo ed è un importante hub marittimo in Asia. Le compagnie di navigazione di Singapore, come Pacific International Lines (PIL), occupano una posizione importante nei mercati regionali e internazionali.
Conclusione
La Grecia, essendo il più grande paese marittimo del mondo, occupa una posizione di leadership nel mercato marittimo globale con la sua grande flotta, forti compagnie di navigazione e strutture portuali avanzate. Anche altri paesi come Cina, Giappone, Germania e Singapore svolgono un ruolo importante nel mercato globale dei trasporti marittimi, ciascuno con i propri vantaggi.
