Quanto tempo impiega la spedizione internazionale dalla Cina agli USA?
Guidato dall'ondata della globalizzazione, il commercio internazionale è diventato una parte importante delle economie di tutti i paesi. Essendo il più grande centro manifatturiero del mondo e un importante esportatore, la Cina ha scambi logistici particolarmente stretti con gli Stati Uniti, un mercato di consumo globale. Tuttavia, per molti importatori ed esportatori, il tempo di trasporto è spesso uno dei fattori chiave che influenzano l'efficienza del commercio internazionale.
Quindi, quanto tempo ci vuole per l'internazionale?spedizione dalla Cina agli USAprendere? Questo articolo analizzerà il costo temporale della logistica transpacifica da più dimensioni e interpreterà i complessi fattori che lo sostengono.
Trasporto marittimo e aereo: confronto temporale di due metodi di trasporto tradizionali
Ci sono due opzioni principali per il trasporto internazionale dalla Cina agli USA: via mare e via aerea. Ci sono ovvie differenze di costo, efficienza e tempo tra questi due metodi.
Tempo di spedizione oceanica
La spedizione via mare è la modalità di trasporto internazionale più comune, soprattutto per merci alla rinfusa e attività commerciali su larga scala. A seconda del porto di partenza e del porto di destinazione, la spedizione via mare richiede solitamente dai 15 ai 45 giorni.
Nello specifico, il viaggio dalle città costiere orientali della Cina (come Shanghai e Ningbo) alla costa occidentale degli Stati Uniti (come Los Angeles e Long Beach Port) dura circa 15-20 giorni. Se la destinazione è la costa orientale degli Stati Uniti (come il porto di New York e del New Jersey), il viaggio può durare fino a 30-45 giorni, perché la nave deve attraversare il Canale di Panama, il che prolunga ulteriormente i tempi di trasporto.
Tuttavia, va notato che il tempo del trasporto marittimo non dipende solo dal viaggio in sé. Il carico e lo scarico nei porti, lo sdoganamento, la programmazione dei container e altri collegamenti possono causare ritardi. Soprattutto durante l'epidemia, si è verificata una grave congestione nei porti globali e alcuni viaggi sono stati ritardati per più di due mesi.
Tempo di trasporto aereo
Rispetto al trasporto via mare, il tempo di trasporto aereo è ovviamente più breve. Ci vogliono solo circa 3-7 giorni per le merci in partenza dalle principali città della Cina (come Pechino, Shanghai e Guangzhou) per arrivare negli Stati Uniti via aerea. Ma il tempo qui non si riferisce alla lunghezza del volo, ma copre più collegamenti come carico e scarico merci, sdoganamento e programmazione del volo.
Va sottolineato che, sebbene il trasporto aereo accorci notevolmente i tempi di trasporto, il suo costo è anche molto più elevato rispetto al trasporto via mare. Pertanto, il trasporto aereo è solitamente adatto per beni di valore elevato e sensibili al fattore tempo, come prodotti elettronici, forniture mediche, ecc.
Determinanti del tempo logistico
Sebbene il tempo di trasporto dalla Cina agli Stati Uniti possa essere stimato in via preliminare scegliendo il trasporto via mare o via aerea, in realtà i fattori che influenzano il tempo di trasporto sono molto più numerosi del metodo di trasporto stesso. I seguenti fattori chiave determinano anche il tempo totale necessario affinché le merci raggiungano la loro destinazione.
Distanza e percorso
La Cina e gli Stati Uniti si trovano su entrambe le sponde dell'Oceano Pacifico, quindi la rotta transpacifica è il canale principale per la logistica tra i due paesi. La scelta della rotta influisce direttamente sui tempi di trasporto. La distanza dal porto orientale della Cina al porto della costa occidentale degli Stati Uniti è di circa 10.000 chilometri, mentre la distanza dalla costa orientale degli Stati Uniti può superare i 15.000 chilometri.
Oltre alla distanza, anche la progettazione del percorso influisce sul tempo. Molte navi sceglieranno un percorso diretto, ovvero direttamente dal porto di partenza al porto di destinazione per accorciare i tempi di trasporto. Tuttavia, in alcuni casi, la nave passerà attraverso un porto di transito o sceglierà un percorso più lungo per motivi di costo, il che potrebbe prolungare i tempi di viaggio.
Efficienza delle operazioni portuali
L'efficienza operativa dei principali porti in tutto il mondo varia. In Cina, grandi porti come Shanghai Port e Shenzhen Port hanno velocità di carico e scarico relativamente elevate, che in genere non diventano un vincolo. Ma negli Stati Uniti, alcuni porti, in particolare il porto di Los Angeles e il porto di Long Beach sulla costa occidentale, sono da tempo afflitti dalla congestione.
La congestione portuale non è causata solo da troppe navi, ma anche da problemi quali la carenza di manodopera portuale e l'invecchiamento delle attrezzature. Quando la congestione è al massimo, le navi potrebbero dover attendere fuori dal porto per giorni o addirittura settimane per completare lo scarico. Ciò è stato particolarmente evidente durante l'epidemia, quando molti porti importanti in tutto il mondo erano in un caos senza precedenti e l'efficienza logistica è diminuita in modo significativo.
Sdoganamento e ispezione doganale
Anche lo sdoganamento è un collegamento importante neltrasporto internazionaleprocesso che non può essere ignorato. Le tariffe, le ispezioni e le normative di quarantena coinvolte nell'importazione ed esportazione di merci tra Cina e Stati Uniti sono complicate e il processo di sdoganamento potrebbe ritardare i tempi di trasporto delle merci.
In circostanze normali, lo sdoganamento può richiedere solo da 1 a 3 giorni. Tuttavia, se la dogana effettua controlli a campione su determinati beni, i documenti sono incompleti o sono coinvolte restrizioni commerciali, il tempo di sdoganamento sarà notevolmente esteso. La dogana statunitense ha ispezioni di sicurezza molto severe su determinati beni, in particolare quelli che coinvolgono beni altamente sensibili come cibo, medicinali e prodotti chimici.
L'efficienza dei fornitori di servizi logistici
La pianificazione e l'efficienza operativa delle aziende di logistica durante tutto il processo di trasporto influenzeranno anche il tempo di arrivo delle merci. Le grandi aziende di logistica internazionali come Maersk e COSCO hanno una rete globale completa e sono solitamente in grado di fornire servizi relativamente stabili ed efficienti. Tuttavia, a causa delle risorse limitate, le aziende di logistica di piccole e medie dimensioni potrebbero riscontrare più ritardi quando si occupano di emergenze o gestiscono processi complessi.
Inoltre, il sistema di stoccaggio e distribuzione dell'azienda logistica inciderà anche sul tempo di consegna finale. Dopo che le merci sono state scaricate dalla nave, solitamente devono essere nuovamente distribuite tramite camion o ferrovia prima di poter raggiungere la destinazione finale.
L'impatto dei fattori stagionali sui tempi di trasporto
I tempi di trasporto internazionali sono anche influenzati da fattori stagionali. Da settembre a gennaio dell'anno successivo è il periodo di punta del commercio internazionale, in particolare del mercato di esportazione cinese, perché questo periodo include molte festività importanti, come Natale, il Ringraziamento e la Festa di Primavera. Prima di queste festività, la domanda di beni di mercato è aumentata, causando il sovraccarico di porti e compagnie di navigazione e un prolungamento generale dei tempi di trasporto.
Inoltre, le condizioni meteorologiche sono un fattore incontrollabile che influenza i tempi di trasporto. Condizioni meteorologiche avverse come tifoni e uragani possono costringere le navi a cambiare rotta o ritardare la partenza, aumentando così i tempi di trasporto. Per il trasporto aereo, condizioni meteorologiche estreme possono anche causare cancellazioni o ritardi dei voli.
Il profondo impatto dell'epidemia sui tempi di spedizione internazionali
Dallo scoppio globale della pandemia di COVID-19 nel 2020, i tempi di spedizione internazionali hanno dovuto affrontare sfide senza precedenti. Durante l'epidemia, non solo i porti e i sistemi logistici sono stati gravemente colpiti, ma anche tutti i collegamenti nella catena di fornitura sono stati interrotti in varia misura. Ad esempio, a causa dei requisiti di prevenzione dell'epidemia, l'orario di lavoro dei lavoratori portuali è stato limitato e l'efficienza del carico e dello scarico delle merci è stata notevolmente ridotta; insieme all'aumento della domanda di spedizione globale, la carenza di navi e container ha ulteriormente prolungato i tempi di spedizione.
Anche nella fase successiva dell’epidemia, quando la rete logistica globale è gradualmente tornata alla normalità, l’"effetto frusta"del settore delle spedizioni esisteva ancora. A causa del ritardo nella domanda logistica e dell'allentamento delle tensioni nella catena di fornitura, una volta che si è verificato un improvviso aumento della domanda, è stato difficile per la capacità di spedizione globale adattarsi rapidamente, con conseguenti tempi di spedizione elevati.
In generale, iltempi di spedizione internazionali dalla Cina agli Stati Unitiè influenzato da molteplici fattori. La scelta del trasporto via mare o via aria, l'efficienza del carico e dello scarico nei porti, la velocità dello sdoganamento, le capacità operative delle aziende di logistica, i fattori stagionali, ecc., avranno un effetto diretto o indiretto sul tempo di trasporto. Il tempo medio di trasporto per il trasporto via mare è di circa 15-45 giorni, mentre quello per il trasporto aereo è di circa 3-7 giorni. Tuttavia, questi sono solo dati teorici e le variabili incontrollabili nel processo di trasporto effettivo spesso aumentano l'incertezza.
